Технические характеристики
| Тип кузова | цельнометаллический, несущий, вагонной компановки с тремя двухстворчатыми дверями с пневмоприводом.
|
|---|
| Колёсная формула | 4×2
|
|---|
| Длина/ширина/высота | 11700/2500/3036 мм
|
|---|
| База | 5840 мм
|
|---|
| Количество/ширина дверей, | 3/1200 мм
|
|---|
| Мин. радиус разворота | 12 м
|
|---|
| Масса полная | 18000 кг
|
|---|
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 6420/11580 кг
|
|---|
| Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 84/25+1
|
|---|
| Шасси/ мост | КАМАЗ‑5297
|
|---|
| Рулевой механизм | гидроусилитель интегрального типа, производства RBL или ZF
|
|---|
| Тормозная система
|
|---|
| Рабочая | пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, АВS
|
|---|
| Стояночная | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
|
|---|
| Запасная | функцию запасной выполняют контуры рабочей тормозной системы
|
|---|
| Вспомогательная | встроенный в коробку передач гидрозамедлитель
|
|---|
|
|
|---|
| Подвеска передняя/задняя | зависимая, пневматическая, на двух пневмоэлементах с двумя телескопическими амортизаторами и одним регулятором положения кузова/ зависимая, пневматическая, на четырёх пневмоэлементах с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова
|
|---|
| Вентиляция | естественная, приточно-вытяжная через люки крыши и форточки боковых окон
|
|---|
| Система отопления | основная от автономного жидкостного подогревателя. Аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления
|
|---|
| Шины | бескамерные, 275/70R22,5
|
|---|
| Электрооборудование | номинальное напряжение 24 В, две аккумуляторные батареи 6СТ‑190, мощность генератора 3 кВт
|
|---|
