Телефоны: (8552) 38-11-28, 38-11-42, 38-15-54Кристина: busmarket-office@mail.ruАлсу: busmarket777@mail.ru
8-800-222-17-61 Бесплатные звонки по РФ 8-906-121-62-98

ПАЗ-320302

Технические характеристики автобуса ПАЗ-320302

Тип кузова несущий, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет 8
Колёсная формула 4х2
Длина / Ширина / Высота, мм 7100 / 2410 / 2880
База, мм 3800
Высота потолка в салоне, мм 1985
Количество / ширина дверей, мм 2 / 650
Мин. радиус разворота, м 8,1
Масса снаряженная / полная, кг 5225 / 8500
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг 3500 / 5000
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 39 / 21
Емкость топливного бака, л 105
Шасси/ мост КААЗ
Рулевой механизм рулевой привод с гидроусилителем
Тормозная система пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АВS
Вентиляция принудительная и естественная
Система отопления салонные отопители
Шины 245/70R19,5"

Агрегатные характеристики

Двигатель ЗМЗ 5234.10
Количество и расположение цилиндров 8 V под углом 90°
Нормы экологической безопасности EURO-3
Рабочий объем, л 4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 96 (130) при 3200 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 314 при 2250 мин-1
Двигатель ЗМЗ 52342.10
Количество и расположение цилиндров 8 V под углом 90°
Нормы экологической безопасности EURO-4
Рабочий объем, л 4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 91,2 (124) при 3200 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 298 при 2250 мин-1
Расположение переднее, продольное
Максимальная скорость, км/ч 85
КПП ГАЗ-3307

Автобус малого класса для городских и пригородных перевозок

ПАЗ-320302 дополняет семейство автобусов малого класса ПАЗ-3204 с рессорной под­вес­кой. Это модификация короче на 470 мм базовой модели ПАЗ-320402, агрегатируется бен­зи­но­вым двигателем ЗМЗ. ПАЗ-320302 предназначен для работы на городских и при­го­род­ных маршрутах, а также в сегменте корпоративных перевозок. Современный дизайн, со­от­вет­ст­вие требованиям экологической безопасности и комфорта пассажиров, простота и удоб­ст­во в экплуатации удачно сочетаются с эффективными показателями, что делает эту мо­дель востребованной на рынке РФ. Предусматривается возможность по переоборудованию автобуса для работы как на сжатом (ме­тан), так и на сжиженном (пропан-бутан) газе. Широкий выбор дополнительных опций: варианты пассажирских кресел, установка то­ни­ро­ван­ных стекол, аудио-система и др.